Reprise d’épave : définition
Généralement, les personnes détenant une automobile hors d’usage ne savent pas quoi en faire, si bien qu’elle occupe toute la place dans le parking ou dans le jardin. Contacter un établissement spécialisé dans la reprise d’auto accidenté représente la meilleure solution dans le cas où vous pensez à vous en séparer. Cette intervention vous permet de dégager votre garage, vous permettant ainsi de profiter d’un gain de place optimal et de vous faire un peu d’argent. La date de sortie de concession du véhicule, la marque, la version, ainsi que l’état dans lequel il se trouve, tels sont les points considérés afin de déterminer le montant du rachat.
Les primes proposées
Dans la liste des offres proposées par l’État pour vous aider, on distingue la prime à la casse. Elle concerne les camionnettes ainsi que les voitures particulières. Cette prime s’élevant à un prix de 1 000 euros n’est accordée que si le véhicule est encore déclaré réparable. Il existe également la prime à la conversion avec un montant pouvant aller jusqu’à 2 500 euros. Elle concerne les propriétaires de voiture essence sortie de concession avant le 1er janvier 2006, désirant acquérir une automobile moins polluante, hybride ou électrique. Il est aussi possible de négocier le coût de rachat auprès du professionnel à qui vous désirez conclure la vente de votre automobile.
Adressez-vous aux techniciens de rachatdepave.com
Si vous habitez dans le département de 76, notamment dans la ville de Houppeville, adressez-vous aux techniciens de rachatdepave.com. Offrant de racheter les véhicules à moteur toutes catégories confondues, cet épaviste certifié possède les moyens matériels et humains qu’il faut pour retirer les véhicules aquatiques et les engins de construction. Si le retrait du véhicule est réalisé en toute sécurité, il est à noter que la destruction est effectuée dans le respect de l’environnement. Les pièces encore en bon état sont retirées préalablement pour être montées sur d’autres automobiles appartenant au même modèle.
