Qu’est-ce que la reprise d’épave ?
Vous ne savez pas quoi faire de votre automobile non roulant, d’autant plus qu’elle prend toute la place dans votre garage ou dans le jardin ? Il est bon de savoir que si vous projetez de vous en séparer, le mieux est de vous tourner vers un organisme opérant dans la reprise d’auto en état d’épave. Cette intervention vous permet de décharger votre garage, vous permettant ainsi de gagner de la place, et ce, en étant rémunéré. Le coût qui sera proposé relève généralement de l’état de la voiture, du constructeur, de la version et de l’année de sortie de concession.
Quid des primes octroyées ?
Vous avez la possibilité de bénéficier de des bonus, en fonction de l’état de votre véhicule. Par exemple, pour obtenir la prime à la casse, avec un montant allant jusqu’à 1 000 euros, il faut que le véhicule ne soit pas déclaré économiquement irréparable et qu’il figure dans la catégorie des véhicules particuliers ou des camionnettes. Il existe aussi la prime à la conversion d’un montant allant jusqu’à 2 500 euros. Elle est accordée aux propriétaires de voiture ancienne, diesel ou essence, souhaitant acheter une automobile moins polluante, hybride ou électrique. Le prix de rachat est négociable auprès de l’établissement à qui vous projetez de conclure la vente de votre voiture.
Rachatdepave.com, un établissement agréé
Rachatdepave.com opère dans différentes circonscriptions de France, en particulier dans le département de 44. Faites appel sans hésiter à ses compétences si vous résidez dans la ville de Saint-Mars-la-Jaille. Proposant de racheter les véhicules à moteur en tous genres, cette entreprise certifiée possède les moyens humains et matériels indispensables pour tracter les véhicules aquatiques et les utilisés sur les chantiers. Si la récupération du véhicule se passera en toute sécurité, il est bon de noter que la destruction est réalisée en respectant l’environnement. Les éléments mécaniques récupérables sont démontés au préalable pour être montés sur d’autres véhicules du même modèle.
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