Zoom sur la reprise d’épave
Au fur et à mesure que le temps passe, les véhicules ayant des problèmes d’ordre mécanique se désagrègent et impactent sur l’environnement, sans oublier qu’ils prennent toute la place dans le parking. Sachez que si vous projetez de vous en défaire, il est tout à fait possible de faire appel à un établissement spécialisé dans le rachat de véhicule non roulant. Cette opération vous permet de décharger votre garage, vous permettant ainsi de jouir d’un gain de place optimal et de vous faire un peu d’argent. L’année de sortie de concession de l’auto, la marque, la version, ainsi que son état, le montant du rachat est fixé en fonction de ces points.
Les offres avantageuses proposées
Vous pouvez obtenir divers bonus, suivant l’état de votre véhicule. Par exemple, pour jouir de la prime à la casse, d’un montant de 1 000 euros, le véhicule ne doit pas être déclaré économiquement irréparable et il faut qu’il fasse partie de la catégorie des véhicules particuliers ou des camionnettes. L’État octroie également une prime à la conversion aux propriétaires de véhicules thermiques éligibles à la vignette Crit-Air 1 ou 2, uniquement si leur projet est de les remplacer par une voiture hybride ou électrique. Il est aussi possible de négocier le prix de rachat auprès de l’agence à qui vous souhaitez vendre votre véhicule.
Pourquoi s’adresser à rachatdepave.com ?
Implanté dans plusieurs régions de l’Hexagone, rachatdepave.com est en mesure d’intervenir dans des délais impartis dans le cas où votre véhicule est immobilisé dans la commune de Bailly-le-Franc, dans le département de 10. Ce centre VHU certifié offre de racheter tous types de véhicules à moteur, des autos hors-service aux deux-roues, sans oublier les véhicules aquatiques ou les poids-lourds. Les véhicules repris seront remis en état et revendus d’occasion, démontés pour récupérer les pièces en bon état ou passeront directement au broyeur. Toutes les étapes sont réalisées dans le respect des normes de sécurité, de la récupération à la destruction.
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